As tecnologias IF e VF possibilitam o aumento da capacidade de carga do pneu e ainda contribuem na redução da compactação, distribuindo melhor a carga sobre o solo e garantindo uma excelente tração, melhorando o fator de rampa. A maior largura entre ombros fornecem um aumento na estabilidade lateral em condições inclinadas, enquanto o cruzamento das barras reduzem a vibração sobre o solo. Maior área de contato das barras com o solo, distribuindo a carga uniformemente e proporcionando menor desgaste do pneu. Processo contínuo de aplicação de borracha projetado para reduzir o calor gerado em alta velocidade, garantindo melhor uniformidade do pneu. Melhor distribuição do peso da máquina devido a maior área de contato, proporcionando assim menor compactação do solo. Maior largura das barras projetadas para efetividade em 100% da tração para enfrentar as dificuldades da operação.